أمبير محول الطاقة الحل. تصنيع
منزل > الأسئلة الشائعة > تبديل محول الطاقة >

كيف تتحقق من فشل مزود الطاقة؟

كيف تتحقق من فشل مزود الطاقة؟

وقت تحديث:2019-05-14

يواجه العديد من الأشخاص بعض المشكلات بعد فترة وجيزة من شراء محول الطاقة. هل هذه حقا "إشكالية"؟ ما يلي هو الفطرة السليمة للشركة المصنعة للشاحن ، وسيتم حل "المشكلة" بعد الفهم.


يواجه العديد من الأشخاص بعض المشكلات بعد فترة وجيزة من شراء محول الطاقة. هل هذه حقا "إشكالية"؟ ما يلي هو الفطرة السليمة للشركة المصنعة للشاحن ، وسيتم حل "المشكلة" بعد الفهم.

1. عند الشحن ، يضيء مؤشر الطاقة ويصبح مؤشر الشحن باللون البرتقالي.

تحقق أولاً من عدم توصيل قابس خرج الشاحن وقابس شحن حجرة البطارية. إذا لم تكن هناك مشكلة ، فتحقق مما إذا كان المنصهر الموجود في حجرة البطارية مفتوحًا أو ملامسًا لحامل المصهر. بالإضافة إلى ذلك ، تتطلب بعض الطرز قفل البطارية ليتم تشغيله قبل الشحن. إذا تم التخلص من جميع الأخطاء المذكورة أعلاه ، فالرجاء مراعاة ما إذا كان خط إخراج الشاحن قيد التشغيل ، واستخدم إيقاف الجهد المتعدد (إزاحة 200 فولت) لقياس جهد خرج عدم التحميل لوحدة إمداد الطاقة. يجب أن يكون الجهد الكهربائي 41-44 فولت (تختلف بطارية 36 فولت اعتمادًا على الشاحن) ومختلفة) ، إذا لم يكن كذلك ، فقد يكون خط إخراج الشاحن قيد التشغيل ، ويتم تشغيل الشاحن ، ويتم استبدال خط الإخراج إلى لاحظ أن خط إخراج الشاحن ، يجب ملاحظة أن القطبين الموجب والسالب للجهاز الأصلي غير متصلين.


2. لا يعمل مؤشر الطاقة ولا يضيء مؤشر الشحن.

تحقق مما إذا كان قابس طاقة إدخال محول الطاقة متصل جيدًا بمصدر الطاقة. حاول توصيل قابس إدخال الشاحن بمأخذ طاقة عادي. إذا استمرت الحالة ، افتح علبة الشاحن ولاحظ ما إذا كان المنصهر في الجهاز مكسورًا. تأكد من أن خط الإدخال جيد. بعد استكشاف أخطاء خط الإدخال وإصلاحها ، تحقق من المكونات بالقرب من منطقة الجهد العالي للوحة من أجل اللحام الافتراضي وحامل المصهر لضعف الاتصال. تتم مناقشة ما إذا كانت هناك ظاهرة لحام افتراضية بالإضافة إلى المحول T1 والترانزستورات V1 و V2. بالإضافة إلى ذلك ، إذا تم تشغيل R5 أو R6 ، فسيؤدي ذلك أيضًا إلى حدوث عطل. إذا كان المنصهر الداخلي مكسورًا ، فلا تستبدل منصهر الأمبير الكبير (شاحن 2 أمبير عادةً). يجب أن يكون الاهتمام على D1-D4 ، V1 ، V2 ، R4 ، R7 ، D15 ، D21. في حالة تلفها ، يمكن استبدال نفس النوع. يرجى ملاحظة أنه في حالة تلف المكونات المذكورة أعلاه ، فقد يتلف عنصر أو اثنان في نفس الوقت ، وقد يتلف في بعض الأحيان العديد منها في نفس الوقت. أثناء الإصلاح الشامل ، يجب فحصها واستبدالها واحدة تلو الأخرى قبل أن يتم تشغيلها.


3. حمى شديدة ، حتى التشوه الحارق للغلاف الخارجي.

النتائج الرئيسية هي كما يلي: عندما يكون اللحام C18 مفكوكًا وافتراضيًا ، فإنه سيتسبب في حالة عمل غير طبيعية لـ V1 / V2. في الحالات الشديدة ، سوف يتسبب ذلك في حدوث تشوه حراري لـ V1 / V2 وحرق اللوحة ، مما يؤدي إلى تلف V1 / V2 ، مما يجعل V1 Re-weld / V2 / R4 / R7 وفحص V1 / V2 / R4 / R7. إذا تعذر التخلص من الخطأ ، فيرجى التحقق مما إذا كانت هناك دائرة مفتوحة في D15N و D21. بالإضافة إلى ذلك ، تستخدم بعض الشركات المصنعة الثنائيات المزدوجة كتصحيح الإخراج ، يمكن أن يتسبب أحدها أيضًا في حدوث خطأ ، مما يؤدي أحيانًا إلى حدوث V1 ، أحدها تالف. تحتاج إلى الفحص والاستبدال في نفس الوقت.


توليد حرارة كبير مع ضوضاء غير طبيعية

يحدث الخطأ بسبب فشل مقاومات التخميد في مرحلة الإخراج R31 و C17. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن تتسبب الدائرة المفتوحة C12 أو اللحام الافتراضي أيضًا في حدوث الأخطاء المذكورة أعلاه.


5. توجد ضوضاء غير طبيعية أثناء العمل ولا يمكن شحنها.

تحقق مما إذا كان هناك أي مفصل لحام أو تلف في C8 على لوحة الدائرة. بشكل عام ، يمكن أن يؤدي استبدال C8 إلى حلها.


6. توجد ضوضاء غير طبيعية أثناء التشغيل ، ويومض مؤشر الطاقة ومؤشر الشحن.

سبب الخلل هو تلف IC1. كن حذرا عند استبداله. لا تتلف الرقائق النحاسية للوحة المطبوعة. استبدله بشكل صحيح. تحتاج إلى ضبط جهد الخرج لمحول الطاقة R28 ضمن نطاق العمل العادي.

يرجى إرسال استفساراتك إلينا
Contact LYD
الرجاء ارسال رسالة إلينا
خدمات الشبكات الاجتماعية
رمز الاستجابة السريعة